01
首件到货才做 DFM
薄壁、深腔或离边缘过近的螺纹孔，往往在零件切完才暴露。此时刀路、毛坯尺寸和排产都要返工。应在开切前完成评审。
±0.005 mm可达公差
127高精度 CNC 设备
3–5 天典型零件发货
10,000+单次生产批量
问题出在哪里
采购订单签订后才暴露的问题
多数精密加工失败不是加工本身的问题，而是工序交接的问题。
02
公差标注在错误的基准上
若图纸尺寸从三个不同面累积，±0.005 mm 的标注毫无意义。加工者选一个面，三坐标测量机选另一个面，零件在纸面上超差，在夹具里测量却合格。
03
无法放大的原型作坊
做出五个好件的工作台没有五百件的方案。工装要改，夹具要重新设计，第二批与第一批不再一致。量产应沿用同一工艺，而不是重新开始。
04
检测后才做表面处理
阳极氧化和电镀会增减材料。镀前测量合格的轴，镀后可能装不进去。镀层厚度应写入图纸，终检应放在表面处理之后。
我们的执行方式
从首个原型到最后一批量产，同一套工艺
同样的设备、同样的夹具逻辑、同样的检测方案。
能力 01
无法二次装夹的零件用五轴加工
复杂几何形状每换一次装夹就损失一次精度。每次夹紧都增加定位误差，手动重新找正误差更大。我们在 16 台五轴联动加工中心上一次装夹完成曲面、斜向孔口和倒扣特征，基准在加工过程中始终不变。
对于能装进 Ø400 mm 转台的零件，四轴铣削以更低成本实现同样逻辑。轴数按几何形状选择，而不是按车间空闲设备选择。
- 1一次装夹，一个基准斜孔与过渡曲面无需重新夹紧即可加工。
- 24,000 mm 行程长框架和导轨在单工作台上加工。
- 316 台五轴加工中心可并行承接原型与量产任务。
能力 02
带横向特征的圆件用车削和车铣复合
带横向孔的轴通常需要两道工序：先车，再转到铣床。每次转序都耗时并增加跳动。我们的 16 台车铣复合中心在一个循环内完成外圆、内孔和横向特征。零件不离开主轴，同轴度得以保证。
螺纹、沟槽和端面槽在同一装夹下完成。大批量用棒料送料机，单件用坯料。两种方式公差相同。
- 1一个循环完成车铣外圆、内孔和横向孔无需第二道工序。
- 2棒料送料至 10,000+批量生产无需更换工艺。
- 3螺纹与沟槽控制中径由三坐标测量机验证，不靠手感。
选型指南
哪种工艺适合你的零件
报价前就把几何形状与设备匹配好，而不是报价后。
| 零件特征 | 推荐工艺 | 原因 |
|---|---|---|
| 曲面，5 个面 | 五轴加工 | 无需二次装夹，基准固定 |
| 带横向孔的轴 | 车铣复合中心 | 一个循环，跳动受控 |
| 平板，2 个面上有孔 | 三轴加工 | 单件成本最低 |
| 深度超过 4 倍宽度的型腔 | 三轴配长刃刀具 | 刚性限制可达深度，而非行程 |
| 壁厚小于 1 mm | 五轴配轻切削精加工 | 弹簧走刀控制变形 |
| Ø400 mm 圆形法兰 | 四轴配转台 | 多面特征，一次装夹完成 |
我们制造的产品
一站式加工服务
可单独报价某一工序，也可报整条工艺链。无论哪种方式，检测方案都随零件走。
01
五轴 CNC 加工
五轴联动加工曲面、斜面和倒扣结构。一次装夹、一个基准，完成三轴机床需要三套工装才能做的特征。
02
CNC 铣削与车削
三轴、四轴铣削加 CNC 车削，覆盖棱柱类和回转类零件。批量件用棒料送料，单件用坯料。
03
快速原型打样
加工原型件用于配合和功能验证。公差与量产一致，测试件能反映真实零件的状态。
04
表面处理
阳极氧化、电镀、粉末喷涂、喷砂和激光打标。涂层厚度在切削前就写入图纸。
05
钣金加工
支架、壳体和机架与机加工件配套。装配由一个供应商负责，公差体系也只有一套。
06
压铸与真空复模
适用于机加工太慢的壳体。先铸到接近净形，再加工关键面。
范围
精密加工订单包含的内容
| 项目 | 标准 | 备注 |
|---|---|---|
| 公差 | ±0.005 mm | 可按要求做到 ±0.0002 in |
| 表面粗糙度 | Ra 0.8–1.6 μm | 可按要求做到 Ra 0.2–0.8 μm |
| 最小起订量 | 无最小起订量 | 从 1 件原型到 10,000+ 件 |
| 报价周期 | 12 小时 | 含免费 DFM 分析 |
| 生产启动 | 24 小时内 | 图纸发布后 |
| 检测 | 出货前 100% | 检测报告按需提供 |
| 保密 | 可按需签 NDA | 上传文件安全保存 |
为什么选择 GreatLight
可核实的数字
15Y
自 2011 年起从事加工
在东莞同一厂区深耕十五年，并在新加坡设有工厂服务区域交付。
±0.005
公差（毫米）
数据来自生产件，不只是实验室样品。发货前在三坐标测量机上验证。
127
CNC 设备
三家全资工厂具备五轴、四轴、三轴和车铣复合产能。
99.99%
合格率
首次送检即通过的零件比例，按生产批次跟踪。
12H
报价与 DFM
上传后 12 小时内给出报价和可制造性评审意见。
<2%
延迟交付风险
已发货订单的历史延迟交付概率低于 2%。
7,600 m²生产面积
150名在岗技术人员
3全资工厂
4持有 ISO 认证
行业要求
各行业的需求，以及我们的交付
航空航天支架
薄加强筋、严格基准，从原材料到终检全程可追溯。
- ±0.005 mm
- 100% 全检
- 五轴
汽车与电动车零件
按 IATF 16949 进行过程控制，覆盖壳体、支架和传动部件。
- IATF 16949
- 10,000+ 批量
- 车铣复合
电子壳体
外观面最后加工，表面要求在切削前确定，EMI 特征以基准定位。
- Ra 0.8–1.6 μm
- 阳极氧化
- 激光打标
医疗器械零件
ISO 13485 过程控制、洁净去毛刺，材料证书存档。
- ISO 13485
- 316L
- 证书
常见问题
工程师在首次切削前常问的问题
报价精密加工件需要提供什么？
STEP 或 IGES 格式的 3D 模型，或带公差和基准的 2D 图纸。请告知材料、表面处理和数量。
图纸不完整时，我们在 DFM 评审中标注缺失项，而不是猜测。12 小时内反馈。
批量生产中如何保证 ±0.005 mm？
首件确认后工艺即固化。从原型到量产，工装夹具、刀路和检测点保持不变。
过程监控在下一批开始前发现漂移。发货前对零件进行 100% 终检。
什么时候五轴比三轴更值得？
当零件特征分布在三个以上面，或重新装夹会破坏基准时。这些情况五轴能收回成本。
对于两面有孔的平板，三轴更便宜且精度相当。我们会在报价中说明。
原型和量产是否在同一设备上加工？
是。在实验机上能做、但量产线上做不出来的原型，是假阳性。
首件在与订单相同的机床系列上切削，工艺无需二次审批即可转移。
可以加工哪些材料？
铝 6061、7075 和 2024；不锈钢 303、304、316L 和 17-4PH；钢 1018、4140 和 4340；铜和黄铜合金；钛 TC4 和 Inconel。
塑料包括 POM、PEEK、PC、ABS 和 HDPE。应用有要求时可提供材料证书。
表面粗糙度如何影响公差？
加工态表面粗糙度为 Ra 1.6–3.2 μm。更细的表面需要更轻的切削，可减少刀具偏让，有助于保证公差。
阳极氧化和电镀会改变尺寸。我们按镀前尺寸加工，并在表面处理后检测。
没有图纸，只有样件，能做吗？
可以。我们先测量样件、建立模型，发回确认后再开始切削金属。
逆向得到的模型作为量产加工的基准，后续订单可保持一致。
有最小起订量吗？
不是。1 件原型或 10,000 件以上都能做。装夹成本分摊到整单，单件价格随数量下降。
上传文件严格保密，发送文件前可应要求签署 NDA。
