01
2 mm 壁厚撑不住
薄壁在夹紧力下会变形，粗加工时会产生颤振。如果设计标注要求无支撑面达到 Ra 0.4 μm，首件就会翘曲，配合支架装不到位。必须在刀具接触金属之前调整加工策略。
127高精度 CNC 设备
16台五轴联动加工中心
±0.005 mm可达公差
3–5 天常规发货周期
常见问题
原型加工中常见的问题
我们每周在收到的原型文件中看到的四类问题。
02
钛合金拖垮交期
Ti-6Al-4V 的切削速度只有铝的一小部分，进给不当还会加工硬化。没有高压冷却和合适刀片牌号的车间，加工一个型腔就要烧掉三把立铣刀，然后把发货日期推迟一周。
03
图纸止步于 3D 模型
没有基准标注、没有公差链、没有表面粗糙度要求。车间只能猜，你拿到的零件在台面上测量合格，装配时却装不上。每个未注尺寸都变成两周后才开始的沟通。
04
单件订单被拒
多数合同加工厂对只需三件做试装的活，报价最低 50 件。你要么为 47 件永远用不上的零件付费，要么等别人判断你的项目值不值得装夹。
我们的工作方式
从 3D 文件到功能零件
每个原型都走这条路线，无论是一件还是 200 件的过渡量产。
DFM 先行
在主轴启动前指出问题
每次上传都在 12 小时内人工审核。工程师检查壁厚、刀具可达性、圆角半径、基准方案和公差链，然后连同报价发回标注报告。以典型的航空航天支架为例，我们会发现 2 到 4 处按图加工会增加成本或报废率的特征。
这项审核免费，且在订购任何材料之前完成。如果型腔底面需要 0.5 mm 圆角而图纸标注 0.2 mm，我们会直接说明并提出修改，而不是悄悄烧掉一把 3 mm 刀具。
- 1壁厚与加强筋检查铝件低于 1 mm、钛件低于 1.5 mm 都会标出。
- 2刀具可达性分析深腔按最长刀柄做长径比校核。
- 3公差链告知哪些标注可实现，哪些需要更改工艺。
五轴装夹
一次装夹，五个面，无二次装夹痕迹
复杂原型通常需要加工四到五个面。在三轴铣床上做意味着三次装夹、三次基准转换，公差链随每次移动而累积。我们的 16 台五轴联动加工中心一次装夹完成加工，第四面上的孔位始终与第一面的基准关联。
这对带斜角凸台、复合角度法兰或曲面的零件很关键。我们在整个特征集上保持 ±0.005 mm，而不只是第一个面。Ø400 mm 转台在较大行程范围内可加工最大 4,000 mm 的零件。
- 116 台五轴加工中心五轴联动加工曲面和斜角特征。
- 2一个基准，所有面工序之间无二次夹紧误差。
- 3Ø400 mm 转台分度加工圆形和棱柱形零件。
工艺选择
哪种路线适合你的原型
按几何形状、材料和后续所需数量选择工艺。
| 路线 | 适用场景 | 注意事项 |
|---|---|---|
| 三轴铣削 | 平板、型腔、简单壳体 | 4 面以上零件需要多次装夹 |
| 五轴加工 | 曲面、斜孔、复杂凸台 | 小时费率较高，公差链紧时值得 |
| 车铣复合 | 带交叉孔和扁位的轴 | 限于以回转体为主的几何形状 |
| 真空复模 | 用一个母模做 10–50 件外观壳体 | 不适用于承重或高温零件 |
| 钣金 | 壳体、支架、机箱面板 | 厚度台阶由毛坯决定 |
| 3D 打印 | 外形和配合检查，不承力 | 各向异性强度，公差较松 |
加工能力
加工与表面处理范围
六类服务，覆盖原型从毛坯到成品表面的全过程。
01
五轴 CNC 加工
针对复杂曲面航空航天与汽车零件的五轴联动加工。多面几何一次装夹完成，整个特征组公差 ±0.005 mm。
02
三轴与四轴铣削
27 台三轴和 12 台四轴机床，用于板材、壳体及棱柱类零件，这类零件用五轴循环没有增益。
03
CNC 车削与车铣复合
16 台车铣复合中心，用于轴、衬套和接头，可在同一循环内加工交叉孔、平面或槽。
04
快速原型打样
功能原型和过渡量产零件，一件起做。提供铝、钛、不锈钢和工程塑料的选材建议。
05
表面处理
阳极氧化、化学镀镍、电镀、粉末喷涂、喷砂、抛光和激光打标，最小字符高度 1.5 mm。
06
钣金与铸造
壳体和支架的钣金加工；几何形状适合成型工艺时，提供压铸和真空复模。
规格参数
机床行程与材料范围
发文件前可对照零件核对的数字。
| 项目 | 范围 | 备注 |
|---|---|---|
| 最大零件尺寸 | 4,000 mm | 更大行程范围，4,000 × 400 × 150 mm |
| 标准行程 | 750 × 1,150 × 550 mm | 适合多数原型的中等行程 |
| 小行程 | 500 × 500 × 450 mm | 小型精密零件与工装夹具 |
| 公差 | ±0.005 mm | ±0.0002 in，经三坐标测量机验证 |
| 表面粗糙度 | Ra 0.2–3.2 μm | 精加工、高光和机加工态范围 |
| 铝合金 | 6061, 7075, 2024, 5052 | 另有 5083、6063、6082、ADC12 |
| 钛合金与高温合金 | TC4、TA2、Inconel | 可提供镁合金 AZ31B 和 AZ91D |
| 钢与不锈钢 | 17-4PH、316L、4140 | 303、304、4130、4340、工具钢 |
为什么选择 GreatLight
下单后您将获得
决定原型到手能否使用的六件事。
15Y
自 2011 年起从事加工
三家全资工厂、150 名技术人员。原型制作与量产在同一车间完成，做样件的工艺就是做批量的工艺。
±0.005
公差可检测
毫米标注公差保持在 ±0.005 mm，即 ±0.0002 in。每批都做原材料验证、过程检验和出厂前终检。
12 小时
半天内出报价和 DFM
发送文件，12 小时内获得报价和标注的 DFM 报告。确认后 24 小时内可投产，3–5 天发货。
1 件
订购单件原型
无最小起订量。可订 1 件做装配验证，也可订 10,000 件量产，使用同一套工装和检测方案。
100%
发货前全检
不做抽检就发货。检测报告可按需提供，历史延迟交付概率低于 2%。
4
经审核的质量体系
ISO 9001:2015、IATF 16949:2016、ISO 13485:2016 和 ISO 27001:2022。上传资料严格保密，可按需签署 NDA。
行业要求
各行业的要求与我们交付的内容
航空航天支架与壳体
角度特征公差链紧、全程可追溯、装配时无需返工。
- ±0.005 mm
- 五轴单次装夹
- 100% 全检
汽车与电动车原型
发动机舱热负荷、薄壁、外观件表面质量。
- IATF 16949:2016
- 3–5 天发货
- Ra 0.8–1.6 μm
塑料与聚合物零件
HDPE、POM、PEEK 和 PA 加工时不熔化、不产生应力开裂。
- PEEK 和 PA
- 锋利进给
- 无最小起订量
衔接小批量生产
从原型到 10,000+ 件批量，沿用同一套工装和检测方案。
- 10,000+ 件
- 同一工艺
- 检测报告按需提供
常见问题
工程师下单前常问的问题
多快能拿到加工好的原型？
上传后 12 小时内返回报价和免费 DFM 分析。报价确认且材料有库存后，24 小时内可开始生产。
常规零件 3–5 天发货。若几何形状需要定制工装夹具或材料需订购，DFM 报告会在您确认前说明。
首件实际能保证多少公差？
加工特征可达 ±0.005 mm（±0.0002 in）。该数值前提是图纸基准方案可行，且特征可用标准刀具加工到。
深孔、无支撑薄壁和长悬伸会抬高可达数值。我们会在 DFM 报告中标注，而不是报一个三坐标测量机无法验证的公差。
可以只订一件吗？
可以。没有最小起订量。单件试装是常规订单，与 10,000 件批量使用相同机床和检测方案。
单件成本较高，因为装夹费用摊在一件上。若预计后续量产，请告知，我们会把两个阶段一起报价。
哪些材料有常备库存？
铝 6061、6061-T6、2024、5052、5083、6063、6082、7075 和 ADC12。不锈钢 303、304、316、316L、420、440C 和 17-4PH。钢 1018、1045、4130、4140、4340 和 A36。
钛 TA1、TA2 和 TC4（Ti-6Al-4V），Inconel，镁 AZ31B 和 AZ91D，以及铜和黄铜牌号。工程塑料包括 ABS、PC、PMMA、POM、PA、PEEK、PP、HDPE 和碳纤维。
设计文件如何处理？
上传文件安全保密。可按要求签署 NDA，客户文件仅限负责该订单的工程师访问。
若只发模型不发图纸，我们按模型加工，并在 DFM 报告中列出所有假设，供您在开切前确认或更正。
什么时候五轴比三轴更合适？
零件有斜孔、复合角度面或曲面，在三轴铣上需要三次以上装夹时，用五轴。每次额外装夹都会增加基准转换误差和检测时间。
平板、简单型腔和单面壳体，三轴更便宜且精度相当。DFM 报告会说明推荐路线及原因。
提供检测报告吗？
可以，按需提供。每批都经过原材料验证、过程监控和出货前终检，合格率保持在 99.99%。
首件可附上对照图纸标注的尺寸结果。请告知最关键的特征，以便报告覆盖。
能从原型做到量产吗？
这是常规路径。原型验证几何形状，随后同一工厂扩展到过渡量产或量产批次，无需重新验证工艺。
认证覆盖 ISO 9001:2015、IATF 16949:2016、ISO 13485:2016 和 ISO 27001:2022，质量体系从样品贯穿到批量件。
