本指南涵盖内容
先讲工艺基础，再讲决定 MJF 零件是否可用的几何规则与文件检查。
MJF 如何构建 PA12 零件
Multi Jet Fusion 在成型床上铺一层薄薄的 PA12 粉末，然后喷墨阵列在将成为实体的区域打印熔融剂，并在这些区域的边缘打印细化剂。红外加热一遍，整层受热。有涂层的粉末熔化并融合；未涂层的粉末保持松散，支撑零件。成型床下降，铺上新一层，循环重复。
正是这些松散粉末让 MJF 几乎不需要支撑结构。悬垂部分坐在粉末上，而不是打印的支架上，因此零件从粉饼中取出时周围是松散的未熔材料。你仍然需要找到方法把粉末从封闭腔体中清出。残留粉末是设计被退回并附注说明的最常见原因。
PA12 融合成低孔隙率的半结晶结构。零件表现得像坚韧的工程尼龙，而不是脆性树脂，薄壁截面仍保留可用的柔韧性。吸湿是真实存在的：干燥零件和在潮湿空气中放置一周的零件测量结果不同，手感也不同。
MJF 优于其他工艺之处，以及不足之处
Multi Jet Fusion 在具有复杂内部通道、点阵或蜂窝芯的零件，以及需要在铣床上多次装夹的支架上体现价值。批量大小也很重要。由于成型包络内嵌套填充零件，单位成本随粉饼填充率下降，因此 50 到 500 件类似壳体的批量，用 PA12 往往比机加工塑料更便宜。
该工艺达不到金属公差。依赖 ±0.05 mm 的配合应设计间隙，或打印后对配合面进行机加工。3 mm 以下的承载螺纹是不佳选择；使用底孔，后续攻丝，或改用螺纹嵌件。
表面纹理呈颗粒感，略带哑光。这对风管、盖板和工装夹具可以接受。可见外观面板通常需要喷砂、染色或喷漆才能达到均匀外观，即便如此，表面也不会呈现注塑成型的效果。
PA12 设计起点限值
在生产型 MJF 设备上、取向良好的零件的典型值。发布前请对照自己的图纸核实。
| 特征 | 实用值 | 备注 |
|---|---|---|
| 最小壁厚 | 0.8 mm | 承载壁厚 1.2 mm |
| 最小孔径 | 1.0 mm | 深度超过 5 倍孔径时为 1.5 mm |
| 孔径公差 | ±0.15 mm | 精密配合需钻孔或铰孔 |
| 整体公差 | ±0.3 mm | 最长尺寸的 ±0.3% |
| 自由零件的最小间隙 | 0.5 mm | 防止间隙处融合 |
| 最大实体体积 | 一个粉饼 | 大实体浪费成型空间 |
| 垂直壁拔模 | 0° | 不需要；粉末支撑零件 |
| 文字高度 | 凸起 1.5 mm | 凹陷 1.0 mm 更易辨认 |
壁厚、孔与悬垂
壁厚保持在 0.8 mm 或以上。更薄的壁能成型，但冷却时会翘曲，且厚度在零件各处不均。承受螺栓载荷、卡扣配合或反复弯曲循环的区域应为 1.5 mm 或以上。非常厚的块体是相反的问题：20 mm 的实心截面蓄热、冷却不均，可能弯曲。用加强筋和型腔代替实心体。
小孔会偏小。直径预计收缩约 0.1 到 0.2 mm，深孔更甚，因为未熔粉末附着在壁上。通孔按名义尺寸建模，配合关键时计划钻孔。深度超过直径五倍的盲孔难以清粉。
悬垂在该工艺中不是问题。0° 到 90° 的角度无需专用支撑即可成型，因此为 FDM 清理过的设计往往可以简化。真正的风险在于朝下朝向成型板的平坦无支撑面：零件冷却时边缘可能卷曲。添加倒角或小凸台图案以增加刚度。
面向装配、嵌件与后处理的设计
活动铰链、卡扣配合和压配合在 PA12 中都能工作，只要按材料尺寸设计。卡钩需要 0.5 到 1.0 mm 的倒扣和导入倒角，且应跨薄截面而非厚截面弯曲。压配合销应放大建模并铰孔，因为打印内孔达不到金属标准的圆度。
对于需要拆装两次以上的部位，螺纹嵌件是更干净的方案。建模一个凸台，内孔尺寸适配热熔嵌件，周围保留至少 1.5 mm 壁厚。对于低载荷连接，自攻螺钉拧入底孔可行，但预计几次循环后螺纹会松动。
后处理会改变尺寸。喷砂去除少量表面并使锐边变钝；染色不增加厚度但掩盖批次间色差；喷漆增加涂层，可能封闭 0.5 mm 的间隙。在设定配合特征公差之前确定后处理，并在图纸上注明哪些表面重要，以便工厂知晓。
上传前的文件准备与检查
发送水密实体，而非曲面网格。STL、STEP 和 3MF 均可，当模型来自 CAD 内核时首选 STEP，因为它保留真实圆弧而非将其面片化。检查网格是否有翻转法线和零厚度面，因为切片软件会乐于构建破损模型，而你只会在检验时才发现。
每个封闭的空腔都要加排气孔。两端各开一个孔，孔径 3 到 5 mm，让松散粉末排出，也让喷砂介质能进入内部。没有排气孔，空腔会一直充满粉末，零件比 CAD 预测的更重，残留粉末日后还可能从薄壁处渗出。
排版时尽量把零件嵌套放置。把相似零件按同一方向分组，可让整批的热历程保持一致，从而缩小实测尺寸的离散度。如果某个尺寸是关键尺寸，在图纸上标注，并要求在首件上检测，而不是整批检测。
常见问题
MJF PA12 零件能达到什么公差？
大多数特征按 ±0.3 mm 规划，大零件按最长尺寸的 ±0.3% 规划，取两者中较大值。深孔和薄壁的偏差会更大。
如果配合要求高于 ±0.1 mm，设计时留余量，打印后再机加工。轴承内孔和密封面通常这样做。
孔或槽最小能做多小？
1.0 mm 的孔能成型并保持通畅。小于这个尺寸，粉末和熔剂的行为变得不可预测，孔可能堵死或呈椭圆。
小尺寸时槽比圆孔表现更好。0.8 mm 宽的槽比 0.8 mm 的圆孔是更稳妥的最小值。
CAD 文件里需要加支撑吗？
不需要。粉末床支撑零件，悬垂和内部通道无需打印支撑即可成型。在模型里加支撑只会多出需要去除的几何。
例外是设计中有非常薄的高壁，可能在铺粉行程中移位。用临时加强筋支撑这些特征值得做。
为什么零件比 CAD 模型预测的更重？
封闭空腔内残留粉末是常见原因。没有排气孔的空心零件会留住成型时包围它的未熔材料。
在空腔两端各加一个排气孔，至少 3 mm，然后重新称重。喷砂后再检查一次，喷砂可能让粘在壁上的粉末脱落。
MJF 零件打印后可以机加工或攻丝吗？
可以。PA12 用锋利刀具和标准转速切削干净，关键内孔、端面和螺纹常在成型后用铣床或车床精加工。
轻压装夹，并支撑薄壁。尼龙会抓刀并让刀，重型台钳可能在刀具接触前就把内孔夹扁。
PA12 在户外或潮湿环境中表现如何？
PA12 会从潮湿空气中吸湿，导致尺寸略有变化、零件变软。没有涂层时，不适合长期浸水。
户外使用时，对零件染色或喷漆以阻挡 UV，并预期长期使用后会有一定色差。
