01
批量加工中尺寸漂移
首件通过了，到第 300 件却超差。首件到量产之间从未跟踪刀具磨损和热变形。等到装配时工装夹具合不上，你才发现问题。
99.99%合格率
±0.005 mm可重复公差
127高精度 CNC 设备
15 年自 2011 年起从事加工
问题出在哪里
以下情况是否似曾相识？
大多数质量问题在装配环节才暴露，而不是在机床上。以下是我们从工程师那里听到的情况。
02
出货没有检测记录
零件到货时没有尺寸报告、材料证书或表面处理读数。来料检验只能从零做起，被拒收的批次也找不到可追溯的原因。
03
图纸标注了表面处理但未测量
图纸要求 Ra 0.8 μm，零件在车间灯光下看着没问题。没有轮廓仪读数，阳极氧化后密封面或滑动面在泄漏测试中失效。
04
供应商悄悄更改工艺
换了刀路、换了热处理批次，或换了材料牌号。没有任何记录，变更只有在客户自己的产线开始拒收零件时才暴露。
我们如何控制
三个环节检验，而非一个
质量控制体系必须融入工艺过程，而不是在末端附加。
来料与过程检验
先查材料，再在加工中监控
每根来料棒材、板材和坯料在上机前都要核对材料证书。牌号、炉号和状态与图纸逐一匹配。证书对不上，该批次不得进入生产。
在车间，操作员按设定间隔在加工过程中检查关键尺寸。尺寸要求紧的特征，检查频率更高。首件测量并批准后才继续加工其余批次，这样刀具错误只会在一个零件上发现，而不是三百个。
- 1材料可追溯性放行加工前，证书与牌号、炉号和状态匹配。
- 2首件批准关键特征测量并签核后，批次才继续加工。
- 3过程检验间隔紧特征短间隔检查；宽松公差长间隔检查。
终检
发货前 100% 全检
最终关口不抽样。每个零件在包装前都经过检验。涵盖图纸尺寸、螺纹通止规、规定的表面处理，以及毛刺、刀痕和搬运损伤的目视检查。
图纸有要求时，我们用轮廓仪测量表面处理并记录读数。激光打标零件检查字符高度，因为低于 1.5 mm 的字符在阳极氧化后往往难以辨认。需要时检测报告随零件一起发出。
- 1尺寸与螺纹检查全批次按图纸尺寸检查并通止规检测螺纹。
- 2表面处理测量图纸标注 Ra 值时，用轮廓仪测量读数。
- 3结果记录按需提供检测报告和材料证书。
分阶段管控
检查内容与时机
| 阶段 | 检查项 | 输出 |
|---|---|---|
| 来料 | 牌号、炉号、状态、证书 | 材料证书存档 |
| 首件 | 关键尺寸、基准设定 | 签核的首件记录 |
| 过程 | 按设定间隔跟踪尺寸趋势 | 操作员检查表 |
| 终检 | 100% 尺寸、螺纹、表面处理、外观 | 检测报告按需提供 |
| 包装前 | 数量、毛刺、搬运痕迹 | 已包装并贴标的批次 |
体系适用范围
同一质量控制流程覆盖的服务
无论采用哪种工艺，检验路径都跟随零件。
01
五轴 CNC 加工
16 台五轴联动加工中心一次装夹完成曲面和斜角特征，减少基准转换次数，从而降低引入误差的可能。
02
CNC 铣削与车削
27 台三轴机床和 16 台车铣复合中心覆盖棱柱类和回转类零件，执行相同的首件和过程检验。
03
快速原型打样
单件和小批量零件发货前对照模型测量，原型不是靠猜来确认配合。
04
钣金加工
成形后检查折弯角度、孔位和平面度，回弹是常见的拒收原因。
05
零件表面处理
阳极氧化、电镀、粉末喷涂和喷砂在表面处理后检验，而不是之前，因为涂层会改变尺寸。
06
定制 3D 打印
打印零件在涉及配合或密封的部位检查关键尺寸和层缺陷。
能力边界
体系能力范围
| 项目 | 范围 | 备注 |
|---|---|---|
| 公差 | ±0.005 mm | 车削和铣削特征的典型值 |
| 精细表面 | Ra 0.2–0.8 μm | 用轮廓仪测量 |
| 标准表面 | Ra 0.8–1.6 μm | 配合面常见要求 |
| 加工态 | Ra 1.6–3.2 μm | 非关键面 |
| 最大零件尺寸 | 4,000 mm | 更大行程需评审确认 |
| 转台 | Ø400 mm | 用于回转和分度特征 |
体系为何可靠
质量控制体系背后的数据
99.99%
合格率
通过最终检验的零件比例。这来自三个阶段的检查，而不是依赖单一的末端关口。
±0.005 mm
可重复公差
在温控切削和短间隔过程检验下，车削和铣削特征可保持该公差。
ISO 9001
质量管理
检验、校准和不合格品处理的成文程序，按 ISO 9001:2015 接受审核。
IATF 16949
汽车行业规范
面向汽车和电动车项目的工艺控制与可追溯性，可按需提供 PPAP 类文件。
ISO 13485
医疗器械零件
洁净度、可追溯性和检测记录符合医疗器械制造要求。
ISO 27001
设计保密
您的图纸和模型在信息安全管理体系下处理，可按需提供 NDA。
150名在岗技术人员
7,600 m²生产面积
3全资工厂
12 h报价和 DFM 回复
行业要求
各行业的需求，以及我们的交付
航空航天支架
薄壁铝支架需要在加工后保持平面度，而不只是在机床上。
- ±0.005 mm
- 首件批准
- 材料证书存档
电动车与汽车壳体
密封面和内孔位置决定整车产线上的配合与密封性能。
- Ra 0.8–1.6 μm
- IATF 16949:2016
- 100% 全检
医疗器械零件
小型不锈钢零件需要干净的边缘和可追溯的材料批次。
- 316L
- ISO 13485:2016
- 边缘无毛刺
机器人和自动化框架
多零件装配时，安装孔位和接合面必须对齐。
- 多零件装夹
- 过程检测
- 检测报告按需提供
常见问题
工程师关于我们 QC 体系的常见问题
你们的 QC 体系实际检查什么？
三个阶段。来料按证书和图纸核对。切削过程中，操作员按设定间隔测量关键尺寸。发货前，每件产品都按图纸尺寸、螺纹、规定表面处理和外观缺陷进行检验。
报告和材料证书可按需提供。如果您有来料检验格式需要我们填写，请随 RFQ 一并发送。
你们是全检还是抽检？
发货前终检为 100% 全检。抽检仅用于图纸未标注公差的非关键外观属性。
对于紧公差特征，过程检验在批次内以短间隔进行，以便在零件数量失控前发现漂移。
批量生产中如何保证 ±0.005 mm？
机床状态、装夹和热控制起主要作用。其余是测量纪律：首件批准后才继续加工，然后用同一量具对相同特征进行定期检查。
如果某个特征比工艺能可靠保证的更紧，我们会在 DFM 评审时说明，而不是承诺一个无法重复的数字。
你们能测量并报告表面处理吗？
可以，当图纸规定 Ra 值时。我们用轮廓仪测量，并将读数记录在检测报告中。
在应用阳极氧化、电镀或涂层的情况下，表面处理在之后测量，因为涂层会改变表面。
QC 体系有哪些认证支持？
ISO 9001:2015 质量管理、IATF 16949:2016 汽车业务、ISO 13485:2016 医疗器械零件，以及 ISO 27001:2022 信息安全。
每项认证都对成文程序、校准记录和不合格品处理提出要求，这些正是您在检验文件中看到的内容。
你们如何处理被拒收的批次？
批次被扣留，不合格情况记录在案，原因追溯到工序步骤。只有在图纸允许时才返工，返工后的零件重新检验。
如果零件无法达到规格，我们会在发货前告知您，而不是发出一批让您在来料检验时拒收的货。
我的图纸会保密吗？
上传通过安全通道进行，信息在 ISO 27001:2022 管理体系下处理。发送文件前可按需提供 NDA。
您的模型仅限报价和加工所需人员访问。
我能随零件获得首件检验报告吗？
可以。下单时提出，并说明需要记录哪些尺寸和特征。如果您有格式，我们按您的格式填写。
对于批量生产，首件在批次继续前测量并批准，因此报告反映的是实际制造零件的装夹状态。
